Wózki magazynowe świetnie ułatwiają pracę, ale, jak każdy sprzęt, z czasem się zużywają. Dlatego warto regularnie sprawdzać ich stan techniczny, żeby uniknąć przestojów i kosztownych napraw. Na co zwrócić uwagę i kiedy warto pomyśleć o wymianie części, takich jak widły, łańcuch, silnik czy układ hydrauliczny?

Dlaczego kontrola zużycia części jest tak ważna?

Regularna inspekcja i serwisowanie wózków magazynowych przekłada się bezpośrednio na:

  • bezpieczeństwo operatora,
  • nieprzerwaną pracę magazynu,
  • niższe koszty awaryjnych napraw,
  • dłuższą żywotność sprzętu.

Niestety, wiele firm reaguje dopiero wtedy, gdy dochodzi do awarii. Tymczasem zużycie części można rozpoznać wcześniej, wystarczy wiedzieć, gdzie i jak szukać sygnałów ostrzegawczych. W codziennej pracy wózki magazynowe poddawane są intensywnemu użytkowaniu, często w trudnych warunkach. To sprawia, że pewne elementy ulegają zużyciu szybciej niż inne. Znajomość tych punktów krytycznych pozwala na wczesne wykrycie usterek i zaplanowanie wymiany części, zanim dojdzie do kosztownej awarii.

1. Silnik (elektryczny lub spalinowy)

Silnik to serce wózka. Objawy jego zużycia to:

  • spadek mocy podczas jazdy lub podnoszenia,
  • nierówna praca,
  • zwiększone zużycie paliwa (w wersjach spalinowych),
  • podwyższony poziom hałasu lub wibracji,
  • emisja dymu lub zapach spalenizny.

Warto regularnie sprawdzać: olej silnikowy, filtry powietrza i paliwa, świece, chłodnicę oraz parametry elektryczne (w wózkach elektrycznych).

2. Układ hydrauliczny

Układ hydrauliczny odpowiada za podnoszenie i opuszczanie ładunków. Najczęstsze oznaki problemów:

  • widoczne wycieki oleju,
  • nierówne podnoszenie wideł,
  • zbyt wolne lub szarpane ruchy masztu,
  • obniżona siła unoszenia.

Zignorowanie wycieku może doprowadzić do spadku ciśnienia, uszkodzenia pompy hydraulicznej i zatrzymania pracy wózka.

3. Łańcuch podnośnika

Ten element odpowiada za bezpieczne podnoszenie ładunku. Jest bardzo narażony na ścieranie, korozję i rozciąganie. Typowe objawy zużycia:

  • luźny łańcuch, trudny do naprężenia,
  • widoczne odkształcenia ogniw,
  • hałas podczas unoszenia masztu,
  • nierówna praca mechanizmu.

Łańcuch należy smarować i mierzyć specjalną miarką, by nie przekroczyć dopuszczalnego zużycia (maks. 3%).

4. Widły

Widły mają bezpośredni kontakt z ładunkiem i podłożem, dlatego zużywają się mechanicznie. Objawy:

  • wygięcie jednej lub obu wideł,
  • pęknięcia materiału,
  • zużycie grubości – powyżej 10% ubytku oznacza konieczność wymiany,
  • uszkodzenia haków mocujących.

Dodatkowo warto kontrolować kąt wideł (powinien wynosić 90°) i tzw. nożycowość – różnicę poziomu między końcówkami wideł.

5. Koła i rolki

Szczególnie w wózkach paletowych i platformowych. Typowe objawy:

  • zniekształcenia bieżnika,
  • pęknięcia lub ubytki w gumie/poliuretanie,
  • nierównomierne toczenie,
  • wyższy opór jazdy.

Zużyte koła wpływają negatywnie na prowadzenie wózka, mogą zwiększać opór i niszczyć posadzkę magazynową.

Pamiętaj: ignorowanie tych objawów może prowadzić do nagłej awarii, zagrożenia bezpieczeństwa oraz kosztownych przestojów. Regularna kontrola i konserwacja kluczowych elementów wózka to inwestycja w niezawodność całego procesu magazynowego.

Jak rozpoznać zużycie wideł?

Widły powinny być sprawdzane nie tylko wizualnie, ale także przy pomocy miary i kątomierza. Wymiana wideł jest konieczna, gdy:

  • Zużycie materiału na grubości przekracza 10% (lub 5 mm).
  • Wygięcie sprawia, że kąt między częścią pionową a poziomą nie wynosi już 90°.
  • Nożycowość wideł (różnica wysokości końcówek) przekracza 1,5% ich długości.
  • Haki mocujące mają pęknięcia lub luz.

Pomijanie takich objawów może doprowadzić do pęknięcia wideł podczas podnoszenia ładunku, a to ogromne zagrożenie dla ludzi i towaru.

Jak mierzyć zużycie łańcucha napędowego?

Najskuteczniejszą metodą jest użycie dedykowanej miarki:

  • Do 2% zużycia – dopuszczalne, łańcuch może dalej pracować.
  • 2–3% – stan ostrzegawczy, należy planować wymianę.
  • Powyżej 3% – łańcuch powinien być wymieniony natychmiast.

Brak reakcji na zużycie łańcucha może prowadzić do jego zerwania i groźnego wypadku.

Inne metody diagnozowania zużycia części

W codziennej pracy warto zwracać uwagę na objawy zużycia także w innych częściach, korzystając z:

  • kontroli wizualnej (ślady zużycia, pęknięcia, korozja),
  • monitorowania parametrów pracy (temperatura, hałas, drgania),
  • analizy efektywności wózka np. spadek prędkości jazdy lub podnoszenia.

Dobrą praktyką jest prowadzenie regularnych przeglądów technicznych i zapisywanie ich wyników np. w formie książki serwisowej lub arkusza przeglądów.

Kiedy wymienić części zamienne?

Wymiana części nie zawsze musi oznaczać awarię – warto działać zapobiegawczo. Zaleca się zakup części zamiennych, gdy:

  • przekroczone są normy zużycia (np. 10% ubytku wideł, 3% zużycia łańcucha),
  • pojawiają się trwałe odkształcenia, wycieki czy pęknięcia,
  • następuje spadek mocy wózka lub nieregularna praca silnika.

Pamiętaj o serwisie, zanim będzie za późno

Wózki magazynowe, choć solidne, też się zużywają i to często wtedy, gdy najmniej się tego spodziewasz. Dlatego lepiej działać z wyprzedzeniem niż reagować po fakcie. Regularny serwis i wymiana zużytych części to prosty sposób na bezpieczną, płynną i spokojną pracę.

  • Sprawdzaj silnik, widły, łańcuch i układ hydrauliczny
  • Reaguj na pierwsze sygnały, zanim przerodzą się w poważny problem
  • Wybieraj oryginalne części lub sprawdzone zamienniki
  • Planuj przeglądy techniczne 

Szukasz części zamiennych do swojego wózka? Zajrzyj na lema-wozki.pl i skonsultuj się z naszym specjalistą – chętnie pomożemy dobrać to, czego naprawdę potrzebujesz.

Pamiętaj, że zajmujemy się także serwisem wózków magazynowych, w tym paleciaków. Szczegóły oferty serwisowej znajdziesz tutaj.